Ferrari 296 GTB के शानदार V6 हाइब्रिड इंजन, 809 BHP पावर, लक्ज़री इंटीरियर और दमदार फीचर्स के बारे में। कीमत ₹5.40 करोड़ से शुरू!
Ferrari 296 GTB का दमदार इंजन और पावर, कीमत और वेरिएंट, माइलेज और परफॉर्मेंस, सेफ्टी फीचर्स आदि
स्पोर्ट्स कार पसंद करने वालों के लिए Ferrari 296 GTB किसी ख्वाब की तरह है। यह महज़ एक गाड़ी नहीं, बल्कि रफ्तार, शान और नई तकनीक का बेहतरीन अनुभव है।

Ferrari 296 GTB- शानदार इंजन और पावर
Ferrari 296 GTB में 3.0 लीटर का V6 पेट्रोल इंजन और एक इलेक्ट्रिक मोटर (PHEV) लगी हुई है। दोनों मिलकर 809 bhp की जबरदस्त पावर और 741 Nm का टॉर्क जेनेरेट करता हैं। सिर्फ 2.9 सेकंड में 0 से 100 km/h की रफ्तार पकड़ लेती है। 25 किमी तक आप इसे सिर्फ इलेक्ट्रिक मोड में भी चला सकते हैं।

Ferrari 296 GTB- कीमत और वेरिएंट
Ferrari 296 GTB की कीमत भारत में ₹5.40 करोड़ (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है। यह एक 2-सीटर Coupe & Convertible कार है और फिलहाल सिर्फ एक ही पूरी तरह से लोडेड वेरिएंट में उपलब्ध है।
Ferrari 296 GTB- माइलेज और परफॉर्मेंस
Ferrari 296 GTB का शानदार माइलेज लगभग 8 kmpl है, लेकिन इसे लेने वाला माइलेज को देख कर नहीं, बल्कि उसके थ्रिल और परफॉर्मेंस के लिए लेता है। इसकी टॉप स्पीड और स्मूद गियर शिफ्टिंग इसे ट्रैक और सिटी दोनों जगह मज़ेदार बनाती है।
Ferrari 296 GTB- सेफ्टी फीचर्स
Ferrari 296 GTB में 4 एयरबैग, ई-डिफरेंशियल, और एडवांस ब्रेकिंग सिस्टम जैसे फीचर्स मौजूद हैं। हालांकि क्रैश टेस्ट रेटिंग अभी उपलब्ध नहीं है, लेकिन Ferrari की सेफ्टी इंजीनियरिंग बेहतरीन मानी जाती है।
Ferrari 296 GTB- Exterior and Interior
Ferrari 296 GTB का डिजाइन इतना प्यारा है कि देखने वाले देखते रह जाते हैं। इसमें आँसू के आकार का हेडलाइट्स, बड़े एयर वेंट, पतली LED टेल लाइट्स, सीधा खड़ा एग्जॉस्ट और पीछे चलने वाला स्पॉइलर दिया गया है, जो तेज़ रफ्तार में भी कार को सड़क पर मजबूती से पकड़कर रखता है। इसका डिजाइन Ferrari की मशहूर गाड़ियां SF90 Stradale और 250 LeMans से प्रेरित है।

इंटीरियर में पूरी तरह डिजिटल डैशबोर्ड, प्रीमियम इटालियन लेदर सीटें और सेंटर कंसोल में पुश-बटन शिफ्टर दिया गया है, जो पुरानी Ferrari गाड़ियों से प्रेरित है। इंफोटेनमेंट स्क्रीन नहीं है, लेकिन इसका सारे कंट्रोल डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में दिए गए हैं, जिससे ड्राइविंग करते वक़्त फोकस बना रहता है।


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